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专利图曝光高合第二款车,或与HiPhiX呈“双旗舰”定位

时间:2021-07-13 10:19 来源:未知 浏览次数:
核心提示:日前,从国家知识产权局公布的新车外形申报图中,我们获取了华人运通一款全新概念车的外观,结合高合汽车在今年早些时候曾透露过第二款车型将在今年年底亮相,我们认为图中车型也有可能是高合汽车的下一代车型,但其量产难度很大,所以概念车可能性较大。 华
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日前,从国家知识产权局公布的新车外形申报图中,我们获取了华人运通一款全新概念车的外观,结合高合汽车在今年早些时候曾透露过——第二款车型将在今年年底亮相,我们认为图中车型也有可能是高合汽车的下一代车型,但其量产难度很大,所以概念车可能性较大。

华人运通专利申报图

从设计专利图中可以看出,新车有高合家族明显的可编程大灯,与高合首款量产车HiPhi X有相似之处。但整体设计语言更为超现实,堪称激进,显然与HiPhiX是不同的车型定位,其与市面上现有的量产车型都风格迥异,基本判断不可能是跑量车型。

考虑到特斯拉的打法,新车并不是首款量产车HiPhiX的缩小版或精简版,很有可能是走与特斯拉ModelS、ModelX类似的双旗舰战略。

高合HiPhi X独有的带展翼门的全车全电动门

此前,华人运通高合汽车曾经发布三款概念车——ConceptH、ConceptU、ConceptA。从图中可以看出,新车有可能是基于概念车ConceptH的进阶版,采用了更富科技感的设计元素,前舱盖采用了赛车化设定的下凹设计,或许与前部进气口形成风道,增加散热和前部下压力。前灯采用了纵向设计,并有贯穿式行车灯,正面看上去极具未来科幻感。侧面线条可以看出新车并非HiPhi X的SUV设定,类似轿跑车或者GT跑车的混合版。

疑似高合下一代概念车的专利图(下)与华人运通Concept H(上)类似。

图上显示的前后车门看起来依然保留了与HiPhi X相同的对开门设计,但完整的车顶线条看出其未延续HiPhiX上的“NT展翼门”。电子后视镜表明了其概念车的身份,目前法规并不允许量产车采用这项配置。新车同样采用了贯穿式尾灯,车尾比例相较HiPhi X更加低矮,更偏运动取向。

其实华人运通的概念车和量产车是目前极具设计感与科技感的,从其造型角度而言,实现量产的可能性并不大。但是考虑到HiPhiX几乎对其量产定型车HiPhi 1实现完全量产,第二款车完全量产其概念车也不是不无可能,但即使部分实现量产,也将是成本非常高的一款车。

高合HiPhi X

关于新车的更多信息,目前华人运通还没有任何披露,参考目前主流电池配置,新车预计NEDC续航超过600km,有可能继续采用前后双电机布局,大概率配备后转转向,性能或将超越HiPhi X。对于这款新车,我们还将继续关注进一步的信息。


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