近日，据中国汽车工业协会公布的数据显示，2016年3月国内狭义乘用车总销量1961203辆。其中轿车销量为1039193辆，同比下降了3.3%；SUV销量为698791辆，同比增长44.4%；MPV销量为223219辆，同比增长12.5%。
在这之中，最为引人关注的是在MPV销量排行榜中，由开瑞汽车精心打造，于去年上市的紧凑型MPV开瑞K50。以月销10094台，同比增长214.1%的出色成绩，成功跻身“月销万辆俱乐部”之列。
月销过万品质先行
经开瑞汽车市场负责人了解：“开瑞汽车最早定位于精品微车的打造，随着市场的扩容和企业的发展需求，开瑞汽车产品线也由微车、微客、微货、皮卡等商用车品类逐步向MPV、SUV等乘用车市场渗入。而正是因为看中了未来中国大家庭结构变化和紧凑型MPV的市场潜力，所以在开瑞K50研发之初，便确立了针对大家庭，宜商更宜家的车辆功能。其打破行规律率先提出的前置前驱、四轮碟刹和轿车化工艺三大趋势，先人一步，经过1年的市场口碑积淀和蕴育，销量在3月的爆发，也是情理之中。”
与此同时，小编也认为在“看脸的时代”，除去前瞻的研发理念之外，开瑞K50摆脱紧凑型MPV微车式方盒子造型，使外部车身更倾向于主流时尚设计，大气稳重和犀利的车身线条刻画，也是其成功的重点所在。
紧凑型MPV市场搏杀仍看性价比
对于紧凑型MPV市场来说，该类车型通过在不断入住各大家庭的同时，借助更高的驾乘舒适性和安全性，不断蚕食着微车的固有市场，已经成为商家两用的不二之选。而针对紧凑型MPV购买人群，小编发现人们在注重车辆品质的同时，产品所具备的高性价比也成为消费者关注的重点。
开瑞K50，就采用了符合消费者心理的智能化科技配置，配有多功能方向盘、前/后电动升降车窗、7寸液晶大屏（含无机芯导航、蓝牙免提、倒车成像、收音机），更有多功能后视镜等前卫设计。而在自动挡版型中，还拥有无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航等中高端车型才会拥有的配置。加之四轮碟刹的良好制动安全性和前置前驱的配置，在节油、降噪、提升可用空间方面突显出优势，物超所值的配备也使得开瑞K50越来越被市场所认可。
面对消费市场对开瑞品牌和产品的影响力越加深厚，开瑞汽车于今年再次乘势而进推出了旗下首款7座家用SUV车型——开瑞K50S，据了解目前销量也在稳定增长中。而借助良好的发展态势和本就过硬的产品品质，相信开瑞K50不是其品牌旗下唯一一个跻身“万辆俱乐部”的成员，期待未来会有更多车型为我们带来惊喜。
